
俞宏同志,男,1971年2月出生,1993年8月大学毕业到南京市公路建设处工作至今,现任南京绕越高速公路东南段项目管理部计划合同部经理,是该处工程建设和管理的中坚力量之一。
近年来,该同志被市交通局、市总工会评为“建设宁淮高速公路老山隧道工程先进个人”,荣获第三届南京市交通系统“科技之星”等称号。
艰苦朴素,廉洁奉公
俞宏同志清正廉洁,思想觉悟高。多年来他积极响应指挥部与纪监部门对党员干部提出的廉洁自律要求,牢牢把握住道德与法律的底线。他坚决不收取有关业务单位的礼金礼品,不参加业务单位有目的招待活动,不单独到施工单位去吃饭,不私自用施工单位的车辆。当有关业务单位向他送礼时,他都当面进行拒绝,对少数无法拒收的礼金礼品他都及时上交给了省、市派驻纪监部门。
绕越工程开工前期,有的项目经理多次邀请他主持的部门到项目经理部驻地去“指导”工作,有的提出要为他安排同学聚会,甚至有的提出要求到他家登门拜访,他都给予了婉言谢绝与妥善处理。一个下雨天的晚上,他接到了一位项目经理的电话,该项目经理了解到他不抽烟不喝洒,亲自为他送来了几斤螃蟹,并且已经进城,要到他家去,询问他住在哪个城区,俞宏同志对他进行了耐心劝阻,坚决没有让他上门。今年春节上班后的一天,俞宏同志拉开办公桌的一个抽屉时,意外地发现里面多了一个装着钱的信封,立即询问几位近几天来到项目管理部办过事的项目经理,在无人承认把东西“忘在了”他办公桌之后,他把该信封上交给了纪监部门。
身经百战,踏实苦干
紫金嵯峨,江流滔滔。俞宏同志自1993年参加工作后,主动请缨,前往最艰苦的地方。先后投身于宁连一级公路(南京段)、宁马高速公路、雍六高速公路、宁杭高速公路(一期工程南京段)、宁靖盐二期高速公路、宁淮高速公路(南京段)、宁蚌高速公路(江苏段)和南京绕越高速公路东南段等近十条高速公路的建设管理和监理工作。在这期间他担任过监理员、工程管理员、项目指挥部副总工程师。
2003年至2006年,俞宏同志担任宁淮、宁蚌高速公路项目指挥部副总工程师。宁淮、宁蚌高速公路为国家重点工程,其中有全国最长的老山隧道,其设计、科技和环保等方面的先进水平和理念,在江苏省,乃至全国都是屈指可数。“铁骨寒梅,迎风吐艳;雪后青松,愈显苍翠”。在这种巨大的压力下,作为主持总工办工作的俞宏,他显得更加干练,显得更加睿智。他事事身先士卒,勤勤恳恳;事事秉公行事,追求效益。他牵头完成了两路设计管理、施工图审查、技术交底、重大施工方案审查、工程疑难问题技术攻关和科研方面的各种繁杂的工作。他全过程参与了宁淮老山隧道施工技术攻关与宁淮马汊河特大桥的修复工作,并具体牵头实施了“老山隧道工程建设环境影响与地下水防治研究”及“高速公路桥面柔性防水层综合技术研究”两大课题。在管理宁淮项目时通过工程类比对照法发现雍马南京段部分桥梁桩基础设计存在很大的优化余地,他立即组织专家和设计院对此进行优化变更设计,仅此项节约工程费用达上千万元。在宁淮工程建设后期,他面对两路三大系统、供配电等交通工程现场施工进行了科学、细化管理,创造了一套新的高效率的合理化管理模式。在他的呕心沥血,不懈的努力下,他负责的工作取得了良好的成效,得到了南京市公路建设处领导的一致认可。
俞宏同志一直工作在工程一线,培养了一种吃苦耐劳,乐于奉献的精神。认识他的人都知道,他清心寡欲,对物质追求非常简单;对工作的热情,始终不渝。多年来他为了工作经常放弃正常节假日与休息天,长期坚守在工程岗位,有时为了解决问题,经常超出八小时忘我地工作。工程施工现场条件比较艰苦,而工程管理工作需要到现场去才能发现问题,为了控制工程质量有时还需要在现场旁站监理,因此他经常饱受风吹日晒的考验。他当监理员与专业工程师时,铺沥青路面的时候,一般每天需要在烈日下旁站六小时以上,由于防护装备简单,导致他的后肩皮肤被晒掉了一层又一层,这种痛苦的过程,一般人早就忍受不了,主动让旁站变成“选修课”,可俞宏同志就是那样执著,那样倔强,坚持将旁站变成夏天的“必修课”。
与时俱进,追求卓越
俞宏同志2007年至今任南京绕越高速公路东南段项目管理部计划合同部经理。主要负责工程计划合同管理、全线设计变更与计量支付管理,组织对各参建单位进行履约考核,对工程索赔进行具体处理。
绕越高速公路东南段按照“项目法人投资,专业机构代建,政府行业监管”的思路,实行工程建设“代建制”,使绕越项目成为全省范围内首个推行“代建制”的重大交通基础设施建设项目。由于以往南京没有任何这类管理的成功经验,因此,他负责的计划合同这一块就显得尤为艰难。为克服困难,俞宏同志在工作中做到善于思索、敢于创新、勇于探索,一边摸着石头,一边小心过河。始终秉承“以人为本、科学管理、质量优先、争创一流”的管理理念,严格按照《项目管理合同》的相关要求,不断主动学习和借鉴外省市的成功经验。由于敢于探索,他从事的相关工作都得到了上级有关部门及领导的认可与好评。
俞宏同志工作严谨,一丝不苟。面对“代建制”新模式,特别是面对程序性的工作,他一方面按原则处理,另一方面与时俱进,积极创新工作方法,适应新模式的发展。在工程前期,他主动会同业主单位利用4个月整的时间组织施工、监理、设计及跟踪审计单位共同研究合同条款与设计图纸,完成了全线八个路基桥梁标的合同工程量清单梳理、数量比对与调整工作,为后续绕越工程的设计变更与计量支付工作的顺利开展理清了思路,打好了基础,有利地控制了该项目投资;同时通过该清查工作使有关合同与设计存在的问题得到早发现、早解决。
黍稷非馨,惟德是馨。俞宏同志在道德品行上不断提高自己、完善自己;在专业技术上不断刻苦钻研,精益求精;在廉洁自律上不断严格要求,克己奉公,积极争做一名优秀的工程建设管理干部。在高速公路建设行业一干就是15个春秋,他的汗水洒满了所参建的高速公路每一块沥青、每一座桥梁;他吃苦耐劳的工作作风感染了他周围的每一位同事;他克勤克俭的廉洁秉性抵制住了一次又一次的诱惑。这些良好的职业道德使他成为领导眼中的放心干部、员工心中的楷模。