南京交通文明行业创建专栏

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二000年——二00三年创建工作计划

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（一)二000年--二00三年创建工作的目标: 创建文明行业工作是两个文明建设的有机结合，对于完成交通事业新世纪发展任务，提高交通系统职工素质具有重要作用，我们要抓住机遇，再上新台阶，力争全系统比原计划提前1-2年建成文明行业。具体工作目标如下: 1、2000年创建工作目标（1）创建南京市交通系统文明子行业2个; （2）创建南京市交通系统创建文明行业工作先进区(县)行业2个; （3）创建江苏省交通系统及南京市文明窗口单住15个; （4）创建南京市交通系统文明窗口单位25个; （5）力争创建江苏省交通系统及南京市文明子行业或文明区(县)行业23个。 2、2001年创建工作目标（1）创建南京市交通系统文明子行业3个; （2）创建江苏省交通系统及南京市文明窗口单住15个; （3）创建南京市交通系统文明窗口单住25个; （4）对符合文明行业标准，经区县文明委命名并推荐，由市交通局考评验收合格的区县行业进行文明区(县)行业表彰; （5）力争创建江苏省交通系统及南京市文明子行业或文明区(县)行业2-3个。 3、2002年创建工作目标（1）创建南京市交通系统文明子行业3个; （2）创建江苏省交通系统及南京市文明窗口单位 15个; （3）创建市交通系统文明窗口单位25个; （4）力争创建江苏省交通系统及南京市文明子行业或文明区(县)行业2-3个; （5）命名表彰文明区(县)行业23个。 (二)、创建工作的指导思想、工作思路 1、指导思想以 "服务人民、奉献社会"为宗旨，以 "创南京交通新业绩，让人民群众更满意"为创建主题，把创建工作作为两个文明建设的总抓手，并与企业改草发展、行风建设、落实行政执法责任制、治理 "三乱"工作结合起来，坚持以人为本，不断提高交通职工队伍的整体素质，工作重点逐步实现从抓窗口建设向抓行业、充分发挥条块作用转移，加快全系统创建文明行业进程。 2、工作思路紧紧围绕 "创南京交通新业绩、让人民群众更满意"这一创建主题，对全市交通系统创建工作进行认真的分析评估，总结经验，找出不足，搞好创建文明行业规划，重点突破，条块结合，坚持 "硬件快抓上水平，软件硬抓强素质"，加大工作力度，巩固创建成果，提高工作质量，落实工作措施，推动创建工作向空白点、薄弱点和难点延伸，向深度和广度拓展，增强交通对社会的整体服务功能，更加扎实地把创建文明行业工作落到实处。 (三)主要措施 1、深入发动、广泛宣传，进一步统一全系统干部职工思想认识。认识的高度块定行动的力度。11月26 日，省交通厅召开全省交通系统创建文明行业工作表彰大会，厅领导明确提出创建工作要"远学淮北运管处、近学南京交通局"，这是对我局前三年创建工作的肯定，更是对我们工作的有力鞭策。全省学我们，我们怎么办?我们一方面要为我们取得的成绩自豪，另一方面更要保持清醒头脑，十倍、百倍地珍惜这种荣誉，戒骄戒躁，克服小进则满的思想，冷静思考，认清当前的工作形势，正确、全面地估价我们的工作状况，找出和淮北运管处等创建工作全国先进单位的差距，进一步提高认识，对全系统干部职工进行一次创建工作再动员、再发动、再宣传，增强干部职工对创建长期性、艰巨性的认识，胜利时看不足，困难中有信心，努力保持与荣誉相一致的工作状态和工作水平。同时要在行政执法部门开展学习淮北运管处先进经验的活动，制定文明执法标准，切实提高全系统行政执法人员秉公执法、文明服务的素质，把我们的行政执法队伍塑造成文明之师、威武之师。 2、进一步完善创建工作的领导体制和工作机制。创建文明行业工作是一个长期的、艰巨复杂的过程，同时也是一个对我们的各项工作的再加工、再规范、再提高和再系统化的过程。我们要进一步促进创建文明行业工作持续、健康发展，就必须确立一种观念，即文明创建工作不仅是政工部门的大事，而且是党政工团各级领导和各个部部门的大事;创建文明行业不是一项权宜之计，而是一项系统工程和长期任务，必须进入长效管理的轨道。为此，我们要进一步建立和完善创建工作行之有效的领导体制和工作机制，加强各级领导班子建设，将班子建设情况与奖惩挂钩，使各级领导将两手抓、两手硬落到实处，既从思想上重视，又在行动上落实，在创建工作的深度和广度上下功夫，真正做到 “三同、四到位”，即两个文明建设同部署、同检查、同落实，创建工作认识到位、措施到位、考核到位、目标到位。 3、加大科学管理力度，充分发挥行业管理部门在创建工作中的直接管理作用。文明行业创建是一个系统工程，涉及到全市交通系统的条条块块、方方面面。我们要进一步理顺创建工作的管理机制，把人本化管理和传统的科学管理有机结合起来，学习青岛港内部管理的经验，抓基础、抓基木、抓基层，引导企业正确处理好改革、发展、稳定的关系，逐步建立创建工作的管理体系，实行分级管理，一级抓一级，避免创建工作出现责任“真空”;把责、权、利统一到具体岗位上，避免出现责任人缺位现象。要不断增强交通企业改草发展过程中的质量意识，通过创建工作促进企业管理水平的提高，逐步向标准化、国际化靠拢，在有条件的企事业单位逐步推行ISO9000簇质量认证体系，创出交通行业的产品名牌、服务名牌、工程精品。加强行业管理部门在创建工作中的直接管理作用，紧紧抓住那些社会影响大、群众密切关注的窗口行业，实施重点突破，率先建成首批市交通系统文明子行业，充分调动行业管理部门的积极性，夯实基础，促进创建工作总体目标的实现。 4、以规范窗口单位服务承诺制为重点，切实落实责任追究制度，加大窗口单住接受群众监督的力度。交通行业的形象在很大程度上通过窗口单位的服务态度和服务质量体现，我们要继续通过行风评议等有效手段自觉接受人民群众的监督。我们要进一步规范窗口单位的服务承诺制，针对群众关心的难点、热点调整承诺内容，使之细化、量化、具体化，并建立有语义践、违语义究的责任追究制度。对已命名的文明窗口单位进行 “回头看”，凡发生与文明明窗口不相符的行为，受到社会和人民群众举报及新闻媒介曝光的，经调查核实后立即作出摘牌处理，并追究单位领导与当事人的责任。各职能部门要按照创建文明行业的标准，深入开展创建，做到责任不变、任务不变、力主不减，要把创建文明行业工作的成效作为评价一个部门、一个单位工作业绩的基木依据，作为奖惩使用干部的重要条件。以优美的环境、优质的服务、优良的秩序，服务人民、奉献社会。通过扩大交通窗口的社会影响，形成整体效应，更好地发挥示范和导向作用。同时进一步加强调查研究，尊重职工的首创精神，及时发现职工创建中的好经验、好做法、好典型，加以总结、引导，推而广之，使创建工作不断注入新的活力。 5、建立创建工作基金分级投入体系，为创建工作的进一步深化提供物质保障。各级领导、各单位都要落实一定的资金或制定相应的倾斜措施，改善窗口单仕的软硬件建设，要把创建工作的必要开支纳入年度财务计划，统一规划，分步实施，使创建活动的开展逐步体现交通软硬件形象，进一步调动备方面的积极性。在创建奖励上，市局将每年拨出一定的专项经费设立奖励基金，用于对获得文明子行业和文明区(县)行业的表彰奖励;各子行业、区(县)交通行业和企业窗口主管单位也要相应设立奖励基金，并制定出奖励办法，贯彻实施。政工部门、业务部门都要切实加强工作指导，形成各负其责，齐抓共管，共同推进的局面。 6、积极开展丰富多彩的文化娱乐活动和群众性精神文明创建活动，调动窗口单位干部职工参与创建活动的积极性，形成创建活动的良好氛围。我们要通过大力加强文化建设，利用各种文化娱乐活动，陶冶职工情操，丰富职工文化生活，振奋职工精神，并用科学的理论和健康向上的各类文化活动占领思想文化阵地。新世纪开局之年，全系统首先要围绕企业改革发展唱响交通文化主旋律，开展“交通之歌、企业之歌、行业之歌”歌咏大赛，开展第二届交通职工运动会，局属企事业单位也可结合自身的实际开展一些有益的活动，让社会主义精神文明占领我们的思想、文化阵地和意识形态领域。同时，要通过进一步开展“青年文明号”、 “青年文明岗”、“巾幅示范岗”、“建功立业劳动竞赛”、“军民共建”等群众性精神文明创建活动，调动职工参与创建的热情，使职工在参与中受到教育，得到提高，形成创建工作的良好氛围，不断深化创建文明行业活动，突出重点，整体推进，为提前建成全系统文明行业目标而努力奋斗!

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